
Tắt trợ giúp này cho quãng phanh ngắn hơn trong tay người quen, nhưng chỉ cần đạp quá ngưỡng là xe trượt thẳng mất kiểm soát.

Hạ thấp gầm xe làm giảm trọng tâm.

Vòng chạy ra khỏi trạm thường chậm hơn vòng bình thường.
Bảng xếp hạng vòng chạy nhanh nhất khác bảng xếp hạng chặng. 09-09 Giữ tốc độ đều qua cua nhanh hơn phanh gấp rồi tăng tốc. Chơi Là Vui
Đỗ xe lùi cần canh góc trước khi bắt đầu đánh lái. Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
Cột mốc bên đường dùng làm điểm phanh cố định. Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua. Trợ lực ổn định can thiệp khi xe bắt đầu xoay.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Trả lại vị trí ngay khi vừa giành được nhờ đi tắt là cách xử lý được chấp nhận, chờ đến khi bị phạt thì đã muộn.
AI khó bám sát đường đua tối ưu gần như tuyệt đối. Không có khúc cua nào nên mọi khác biệt nằm ở phản xạ lúc đèn tắt và thời điểm sang từng cấp số. Bám vạch trong khi vào cua rồi mở rộng ra ngoài lúc thoát cua là kỹ thuật cơ bản của đua xe.
Băng đóng trên mặt đường gần như không có lực bám. Chạy lệch khỏi quỹ đạo tối ưu đôi khi lại bám hơn khi trời vừa tạnh, vì phần đường ít xe qua khô nhanh hơn. Bánh xe nổi trên lớp nước và mất hoàn toàn lực bám, lúc đó đánh lái hay phanh đều vô tác dụng cho đến khi bánh chạm lại mặt đường.
Chọn hộp số tay cho phép kiểm soát vòng tua máy tốt hơn hộp số tự động. Chấm điểm drift tính theo góc, tốc độ và độ dài.
Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua.game Việt fps game fps Tiến Lên Hitclub