Chi tiết
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
-------------
Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
![]()
1201
35
36
37
38
39
40
Thời điểm vào trạm ảnh hưởng đến vị trí khi quay lại đường đua, vào sớm hay muộn một vòng có thể đổi hẳn thứ hạng cuối.
Về đích nhanh mà lật xe nhiều lần vẫn có thể thua người chạy chậm mà sạch, tùy cách tính điểm của từng chặng.
195
196
197
198
199
200
Đua rally có người đọc ghi chú đường đi.
Phanh gấp trước khúc cua.

Không phải cú vượt nào cũng cần dùng nitro, đôi khi chỉ cần chọn đúng làn đường.
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Vũng nước đọng gây hiện tượng trượt nổi.
Chế độ chia đôi màn hình làm tụt khung hình vì máy phải dựng cảnh hai lần cho hai góc nhìn khác nhau.
Đường trong hang tối cần bật đèn pha sớm hơn đường ngoài trời.

Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ.







